スズキ社長の覚悟、会見で宣言した「軽自動車の規格は変えない」という言葉に宿る執念を裏付ける事業戦略
都内で開催されたスズキの「技術戦略説明会2025」の様子。ここでスズキの鈴木俊宏社長はとある覚悟を語った（写真：筆者撮影）
(画像1/4)
「エネルギー極少化」6分野についての説明（写真：筆者撮影）
(画像2/4)
内燃機関と電動化に関するロードマップ（写真：筆者撮影）
(画像3/4)
質疑応答では、鈴木社長と開発部門幹部が対応した（写真：筆者撮影）
(画像4/4)
スズキ社長の覚悟、会見で宣言した「軽自動車の規格は変えない」という言葉に宿る執念を裏付ける事業戦略
この写真の記事を読む

連載の次の記事

【試乗レポート】デカいぞ！三菱自動車「トライトン」、400km運転して実感したピックアップトラックの魅力
モビリティ探訪
1〜 263 264 265 最新
関連記事
ホンダの手放しで乗れるパーソナルモビリティが世界的にもユニークなワケ、あえて「人混みでも動ける」仕様に 【試乗レポート】マツダ初代ロードスターでゆったり100km走行、気軽な日常づかいで分かる「人馬一体」の乗り心地 【試乗レポート】トヨタ「クラウン・エステートPHEV」を250km運転して感じた「実にクラウンらしい」乗り心地 日産、新型「ルークス」は経営再建の救世主？競争激しい軽自動車ジャンルで「見えルーーークス！」の強みとは 「次世代バイオディーゼル」は日本で普及するか？補助金などが手厚い欧州は日本より圧倒的に安く使える 【試乗レポート】フォレスター「S:HEV」でスバル本拠地の群馬周辺を600km！予想を上回る爽快な乗り心地と驚きの燃費

本日の新着

一覧
【高齢者連れ去り・江東区①】97歳女性を自治体が誘拐？警察が令状なしでカギを壊し…娘も連絡取れず行方不明
フロントラインプレス | 西岡 千史
「エモグラム」記事盗用問題、1年前の毎日新聞に学べなかった産経新聞、経営難の2社で続いた不祥事は偶然ではない
【西田亮介の週刊時評】PV狙ってスベる新聞社、「戦略的撤退」が検討される時期にきた
西田 亮介
【書評】『後継者不足時代の事業承継』〜事業承継と女性のキャリア形成、「当事者」による葛藤についての論考〜
評者：安川 新一郎（東京大学客員研究員 グレートジャーニー合同会社代表）
安川 新一郎＜Hon Zuki !＞
米国の対中半導体規制、中国に深刻な打撃　先端AIチップ不足で政府が供給配分に介入
ファーウェイ優先も、現場は密輸や「力任せ」の打開策　米国内では規制継続めぐり論争
小久保 重信
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。