モビリティ探訪

1〜 215 216 217 218

ロボタクシー、なぜテスラやグーグルは推進しGM・ホンダは撤退するのか…ITとクルマでまるで違うコスト感覚

2024.12.14（土）桃田健史

フォロー

フォロー中

この写真の記事へ戻る

第1回ジャパンモビリティショーで初公開された、ホンダがGM・クルーズと共同開発を目指していたロボットタクシーの「オリジン」（写真：筆者撮影）

2023年にホンダの東京・青山本社で実施された、ホンダ・GM・クルーズの共同記者会見の様子（写真：筆者撮影）

ホンダが示した、いわゆるロボットタクシー構想の説明の一部（写真：筆者撮影）

テスラのロボタクシー「サイバーキャブ」（写真：ロイター/アフロ）

ビジネスの写真

訪日外国人客向け「二重価格」は差別？オーバーツーリズムで高まる導入機運、割引で地元民優遇も

EC関与率は脅威の60%！進化を続けるキタムラのオムニチャネル戦略の秘訣を柳沢社長が語る

世界スマホ市場、ようやく回復も25年以降は成長鈍化

H2OとJフロント、2大百貨店グループのDXリーダーが大激論！DXの先に描く、百貨店ビジネスの未来とは？

半額でタクシー相乗り…GOが日本のライドシェア界隈に一石、“米国型”で東京・湾岸エリアから普及目指す

マイクロソフトが3四半期で530億ドル投資　世界の企業が続々参入する「AIエージェント」開発はどこまで進んでいるか

本日の新着

【運用資産5億円超】“逆張り”専業投資家が語る「割安株」の見極め方、8月の大暴落はこう勝負した

個人投資家・内田衛さんに聞く②

種市房子 | 内田衛

紛争や分断が絶えない人間社会、いっそのことAIが統治すればうまくいくのでは？と考えた研究者の驚くべき実験結果

【生成AI事件簿】AIはプラトンの「哲人政治」を実践できるか

【韓国・戒厳令騒動】霊媒師とYouTuber、怪しい「声」に尹大統領も美しすぎる金夫人も執着したワケ

『光る君へ』貴族社会から武士社会への兆し、「刀伊の入寇」から日本を救った武者たちはなぜ報われなかったのか

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。