モビリティ探訪

1〜 210 211 212 213

韓国ヒョンデ、日本で「5年で販売規模10倍」はどうやって？再上陸2年半で1500台、カギは25年投入の小型EV

2024.11.12（火）桃田健史

フォロー

フォロー中

この写真の記事へ戻る

ヒョンデのカスタマーエクスペリエンスセンター横浜で急速充電する「IONIQ 5」（写真：筆者撮影）

新たなモデルラインナップの紹介（写真：筆者撮影）

ヒョンデモビリティジャパンの「2025年度ビジネスプラン発表会」の様子（写真：筆者撮影）

ヒョンデのハイパフォーマンス系ブランド「N」も「IONIQ 5 N」日本発売を受けて強化している（写真：筆者撮影）

日本市場専用車「KONA Mauna Loa」（写真：筆者撮影）

今後5年間で10倍の販売規模を目指す（写真：筆者撮影）

産業の写真

住宅ローンは最長35年ではなく「50年超」の時代、バブル崩壊時の悪夢“100年ローン破綻”の再来はないのか

EV市場の6割を握る中国、いまや気候変動対策で途上国をまとめ上げる存在に、腰が引けっぱなしの先進国

【試乗レポート】「おぉ」思わず声が漏れるアストンマーティン「DB12」、100km走って納得した「かっしり」感

大和ハウス工業の創業者、石橋信夫に「鉄パイプで建物をつくる」発想をもたらしたのは“台風”だった

独身の日セールどころではない、「トランプ2.0」で中国のECビジネスを取り巻く環境が急変するリスク

「自動車の覇者」中国と戦うのはテスラかトヨタか？今こそ日本企業に求められる飛躍的な「バックキャスト」発想

本日の新着

新聞・テレビはなぜ「役に立たない」と見なされるのか？選挙期間中にこそ高まる政治への関心、なのに報道は抑制的に

【西田亮介の週刊時評】兵庫県知事選「後味の悪い」結果を生んだSNSとマスメディアを読み解く

エネルギーの脱ロシアを図るEUで人気を集めるロシア産天然ガス、いったいなぜ？

【土田陽介のユーラシアモニター】ロシア産ガスがEUに流入し続けるカラクリ

「八村発言」が日本バスケ界に激震を呼んだ理由、絶好調Bリーグだが「カネ儲けと選手強化」にジレンマ

なぜ、米国人は「MAGA」に熱狂するのか…“偉大な”1900年頃を想起させる危ない思想

フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー（ページ上部）のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。

設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。

確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。

解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。