新型Eクラスがフルモデルチェンジを果たし、「Eクラス」と呼ばれるようになってからは6代目となった。ボディサイズは従来型よりも9mm長く30mm幅広く13mm高くなっている
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乗り味はCクラスよりも高級感があって、しかしSクラスほど重厚ではないという、絶妙な落とし所に収まっていた。周囲の状況次第では自動的に追い越しを行う「自動追い越し機能」など、最新の安全デバイスも装備する
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エンジンは8種類が用意されていて、半分はPHEVとなる。ガソリンとディーゼルの内燃機もISG仕様（マイルドハイブリッド）なので、すべてのパワートレインが電動化された
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いまやCクラスは、ラジエターグリル内にスリーポインテッドスターを収めた仕様しかないが、新型Eクラスにはスリーポインテッドスターがボンネット先端にそそり立つ仕様も用意されている。これも、Cクラスとの差別化のひとつと考えられる
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新型Eクラスで初採用となった“MBUXスーパースクリーン”。ダッシュボード全面を1枚ガラスで覆うEQSやEQEの“MBUXハイパースクリーン”よりも若干簡素でありながらも、圧倒的存在感を放っている
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