新型車「味見」で浮かび上がる
海外メーカーの「本気」
「キャデラック」ブランドのミドルサイズ・クロスオーバーSUV「SRX」。以前からあったモデルだが、2010モデル(2009年市場投入)でフルモデルチェンジして、現在のものに。 photo:General Motors
(画像1/3)
キャデラック「CTS-Vクーペ」。今日のキャデラックで一番コンパクトなセダン、とはいえレクサスならISとGS、BMWでは3、5シリーズに対抗するサイズだ。その車体に6.2リッターV8を機械式スーパーチャージャーでさらに高出力化したエンジンを搭載した。 photo:General Motors
(画像2/3)
フォード「マスタング」の2011年モデル。今回、味見したのはこの写真と同じ「GT」で、V8エンジンを搭載する。従来の4.6リッターから5リッターに排気量を拡大、バルブ駆動機構もDOHCに「進化」している。6速になったATの仕込み方も含めて、力感をダイレクトに伝えるアメリカ車らしさが一段と強調された。 photo:Ford Japan
(画像3/3)
新型車「味見」で浮かび上がる
海外メーカーの「本気」
この写真の記事を読む

本日の新着

一覧
突き付けられる戦争の本質、米国がイラン攻撃に踏み切れない「やむを得ない理由」
戦争の閾で「宙吊り」になる米国──イラン攻撃が行われない宙吊り状態の構造的解剖
松本 太
中国の人型ロボットにポンコツ疑惑、一糸乱れぬ集団“酔拳”も遠隔操作?はや値下げ競争で投資回収はもはや不能か
福島 香織
「最後はヤクザで死にたい」暴排条例から15年、“組員”激減の裏で特殊詐欺が急増する“暴排の副作用”
廣末 登
海底ケーブルの切断リスクや冷却のための電力もネック、地政学と気候を踏まえたデータセンターの最適地はどこか?
データセンターの建設に力を入れる中東諸国だが……米国、日本、EU諸国など各国がしのぎを削るデータセンター建設
山中 俊之
フォロー機能について

フォロー機能とは、指定した著者の新着記事の通知を受け取れる機能です。
フォローした著者の新着記事があるとヘッダー(ページ上部)のフォロー記事アイコンに赤丸で通知されます。
フォローした著者の一覧はマイページで確認できます。
※フォロー機能は無料会員と有料会員の方のみ使用可能な機能です。


設定方法

記事ページのタイトル下にある「フォローする」アイコンをクリックするとその記事の著者をフォローできます。


確認方法

フォロー中の著者を確認したい場合、ヘッダーのマイページアイコンからマイページを開くことで確認できます。


解除方法

フォローを解除する際は、マイページのフォロー中の著者一覧から「フォロー中」アイコンをクリック、
または解除したい著者の記事を開き、タイトル下にある「フォロー中」アイコンをクリックすることで解除できます。