マツダの人気SUVである「CX-60」と「CX-5」の雪道での走りはどう違うのか。今回は、それを検証したい。　フロントエンジン・後輪駆動がベースのCX-60と、フロントエンジン・前輪駆動がベースであるCX-5では、当然走り味は違う。それが、スタッドレスタイヤを装着した4WD（四輪駆動車）になるとどうなるのか。　今回、CX-5・4WDを700km走行して、約1年前に約600kmの冬季試乗したCX-60・4WDと走り味を比較してみた。試乗車は、CX-5・4WDガソリン車の「25S Sports Appearance (スポーツアピアランス）」。　タイヤは昨年のCX-60・4WD（クリーンディーゼル