トヨタ・ダイハツ生産停止の裏側、世界のクルマメーカー受難の時代

筆者は、インテルのCEOが言った「少なくとも2024年まで」には半導体不足は解消せず、さらにもっと長期的かつ慢性的に半導体不足の状態が続くと思い始めている。