2000年代以降、韓国の産業界で成長セクターの代表で雇用拡大にも大きく貢献してきた自動車産業だが、ここへ来て勢いに陰りが出ている。「雇用」を最優先課題に掲げる政府は、あっと驚く再生策を打ち出した。何と事実上の「市営工場」の設立だ。
韓国自動車産業再生の切り札は「市営」工場?
光州で年産10万台軽自動車を生産するというが・・・
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