筆者の事前予想を大きく裏切って、前回稿「タイタンの乗客乗員をバラバラにした深海水圧はどれほど脅威か？」は多くの方にお読みいただけたようです。　そこで続編として、前回稿に記さなかったより踏み込んだ内容を補ってみたいと思います。　まず最初に、前回反響の大きかった「ボーイング社が安価に放出した、ジャンボジェットの機体に使われる使用期限を過ぎたカーボン繊維」関連の確認から始めましょう。　タイタン号の製造に使われたカーボンファイバー素材は、ボーイング社がジャンボジェット用に準備し、使用期限を過ぎてしまったものをかなりの安値で購入したらしい。　今回の事故（事件）を引き起こしたオーシャンゲート社のストックト