受注数「月6件以下」→「ハリウッド映画のセット」に 国内で苦境に陥った中小企業の畳店はどう海外需要をつかんだか
篠崎 和也2024.4.7
【ライドシェア一部解禁】専門家が「うまくいかない」と主張するワケ、「需要もドライバーの収入も十分ではない」
湯浅 大輝2024.4.6
「どの都道府県で育つか」でこれほど違う大学進学率、背景に高校制度…普通科88.6％の東京、地方との圧倒的な機会差
松岡 亮二2024.4.5
親非大卒枠、地方出身枠、女子枠…大学入試のアファーマティブ・アクション、拡充でも公平性達成は程遠いワケ
松岡 亮二2024.4.4
東大合格、増える東京圏出身者 北大・東北大では地元合格を押し下げ…進む「地域格差」が社会にもたらす不利益とは
松岡 亮二2024.4.3
わずか1分で切符は完売、もてなしはカップ麺のローカル夜行列車はなぜ人気に
池口 英司2024.3.31
【プロ野球開幕】65年ぶり新球団、オイシックス新潟とくふうハヤテ静岡が2軍で熱戦 地域振興の起爆剤になるか
フロントラインプレス2024.3.27
【ローカル線再生の関門】近江鉄道線のコスト、滋賀県と10市町の負担割合は？「1円でも少ない方が…」本音と着地点
土井 勉2024.3.21
20ある政令市のなかでも地味な「神奈川県相模原市」が大化けする可能性
山田 稔2024.3.21
「新幹線を東京〜大阪以外に作れば大変なことになる」と新幹線の父は言った
池口 英司2024.3.18
さいたま市はなぜDXが進んでいるのか？自治体DX推進度「全国1位」の秘訣
杉山 忠義2024.3.18
「移住希望」人気は4年連続トップなのに、人口減少・若い女性離れが止まらない「静岡」の“致命的な欠陥”
山田 稔2024.3.17
能登半島地震で注目の「2次避難所」、東京直下型など大都市地震では大幅に不足…高齢者や障害者などの生活守れるか
フロントラインプレス2024.3.15
北陸新幹線延伸、お祭りムードにあえて問う！在来線「ハピラインふくい」赤字濃厚、3セク化と“バーター”の功罪
湯浅 大輝 | 梅原 淳2024.3.15
《北陸新幹線延伸の影響》手放しで喜べない事情、「関西との結びつき」「並行在来線」はどうなってしまうのか？
小川 裕夫2024.3.14
トヨタ城下町で「儲かる農業」に挑む“変人”、農協不要論を唱える新鮮組・岡本氏が農家レストランを開業した理由
井上 久男2024.3.13
【混乱のライドシェア】4月の一部解禁目前に迷走中、背景に3つの理由…導入ありきの議論に地域住民はおいてけぼり
桃田 健史2024.3.12
【北陸新幹線・金沢−敦賀開業】整備新幹線の今後は…大きな期待に重たい負担、建設費は1kmあたり70億〜150億円とも
フロントラインプレス2024.3.12
元寇「幕府軍が一騎打ちでボコボコにされた」は本当か
花園 祐2024.3.9
【近江鉄道「全線存続」へ意外なカギ】リーダーたちは雨に打たれ、汗を流し…真夏の視察が生んだウェットな信頼関係
土井 勉2024.3.6
