地域|地域振興

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開業から162日で利用者数200万人を突破した宇都宮「ライトライン」、なぜ再び路面電車が脚光を浴びているのか
小川 裕夫2024.2.19
危機的状況から世界的スキーリゾート地に、ニセコが成し遂げたV字回復の秘密
前川 心2024.2.13
4月「ライドシェア一部解禁」に向け、タクシー事業者の「見切り発車」相次ぐ
桃田 健史2024.2.9
大手取次を辞めて始めた街の本屋、「小さな経済」を回す喜びが心を開放した
浜田 敬子2024.2.1
「ヘイト本は絶対に売らない」、小屋から始めた独立系書店オーナーのこだわり
浜田 敬子2024.1.25
「地震→火事場泥棒」という安易な発想は危険、集団心理の暴走が犯罪を招く
湯浅 大輝2024.1.23
平田オリザが語る、悲願の公立大学・演劇学部が誕生した但馬で始まる“奇跡”
長野 光2024.1.18
能登半島地震、過疎地のインフラ復旧を経済合理性だけで議論してはいけない
湯浅 大輝2024.1.17
能登半島地震、なぜ道路復旧が進まないのか?大雪で春まで一斉疎開の可能性も
湯浅 大輝2024.1.12
主人公は市民、スマートシティ会津若松の「10の共通ルール」とは?
海老原 城一 | 中村 彰二朗2024.1.10
日本版ライドシェア解禁に大きな懸念、当事者不在では地域の理解は得られず
桃田 健史2024.1.8
ローカル線廃線跡、そのまま残した駅舎とレールに人が訪れるようになったワケ
河合 達郎2024.1.8
東京・昭島市に「代官山」誕生で市民の受け止め方は?地名の謎を探検してみた
山田 稔2024.1.7
宇都宮ライトレール開業がもたらした、目を見張る街と人の変化
新潮社フォーサイト2024.1.4
大晦日~元日の鉄道終夜運転、実施する会社としない会社の対応が分かれたワケ
小川 裕夫2023.12.30
廃止に向かうローカル線を黒字転換、“ドン・キホーテ”と言われた市長の発想
河合 達郎2023.12.29