幸せってなんだ?時代のムードに流されて「幸せへの道筋」を見失わないために
《混迷するリニア開業②》川勝知事が反対した静岡工区の遅れだけが延期の要因なのか、開業に立ちはだかる「壁」
JR北海道で続く鉄道廃止、「経営安定基金」の見込み外れが招いた疲弊 今後3年で1000億円超の追加支援も打開策見えず
【ライドシェア一部解禁】専門家が「うまくいかない」と主張するワケ、「需要もドライバーの収入も十分ではない」
【ライドシェア一部解禁】「日本版」は本場Uberとどう違う?何のため、どこで誰が、使い方は…仕組みを完全理解する
カンバン方式の導入で成功したSpotifyやNIKEに共通する、ある考え方とは?
ヤマト運輸元社長・小倉昌男が採算の合わない「宅急便事業」に挑戦したワケ
「移住希望」人気は4年連続トップなのに、人口減少・若い女性離れが止まらない「静岡」の“致命的な欠陥”
北陸新幹線延伸、お祭りムードにあえて問う!在来線「ハピラインふくい」赤字濃厚、3セク化と“バーター”の功罪
トヨタ城下町で「儲かる農業」に挑む“変人”、農協不要論を唱える新鮮組・岡本氏が農家レストランを開業した理由
【自動運転車の死角】米中でトラブル続出、夢のパーソナルモビリティ「レベル5」が夢でなくなる日は本当に来るか?
「賃上げ7%」企業続出、株価最高値に浮かれる日本経済を襲う、さらなる地盤沈下の“悪夢”
“子育てにちょうどいいまち”を掲げる相模原市 「経営者や医師も注目する個性的な学校」「子どもが主導するSDGs」
過去最多の200万人時代を迎えた「外国人労働依存社会」と「移民問題」の末路
春の甲子園「21世紀枠」は必要?「特色ある模範校」なら弱くてもいいのか論争
空前の株高!なのに実質賃金20カ月連続マイナスという歪んだ日本経済の末路
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平田オリザが語る、悲願の公立大学・演劇学部が誕生した但馬で始まる“奇跡”
能登半島地震、過疎地のインフラ復旧を経済合理性だけで議論してはいけない
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