カンバン方式の導入で成功したSpotifyやNIKEに共通する、ある考え方とは?
ヤマト運輸元社長・小倉昌男が採算の合わない「宅急便事業」に挑戦したワケ
「移住希望」人気は4年連続トップなのに、人口減少・若い女性離れが止まらない「静岡」の“致命的な欠陥”
北陸新幹線延伸、お祭りムードにあえて問う!在来線「ハピラインふくい」赤字濃厚、3セク化と“バーター”の功罪
トヨタ城下町で「儲かる農業」に挑む“変人”、農協不要論を唱える新鮮組・岡本氏が農家レストランを開業した理由
【自動運転車の死角】米中でトラブル続出、夢のパーソナルモビリティ「レベル5」が夢でなくなる日は本当に来るか?
「賃上げ7%」企業続出、株価最高値に浮かれる日本経済を襲う、さらなる地盤沈下の“悪夢”
“子育てにちょうどいいまち”を掲げる相模原市 「経営者や医師も注目する個性的な学校」「子どもが主導するSDGs」
過去最多の200万人時代を迎えた「外国人労働依存社会」と「移民問題」の末路
春の甲子園「21世紀枠」は必要?「特色ある模範校」なら弱くてもいいのか論争
空前の株高!なのに実質賃金20カ月連続マイナスという歪んだ日本経済の末路
緑茶は米国へ、食品サンプルはインドネシアへ「日本らしさ」が海を渡った物語
平田オリザが語る、悲願の公立大学・演劇学部が誕生した但馬で始まる“奇跡”
能登半島地震、過疎地のインフラ復旧を経済合理性だけで議論してはいけない
世界を一変させる大恐慌、その後に訪れる日本の時代、その10の理由
「日本型ライドシェア」4月解禁、東京タクシー・ハイヤー協会が自らやる理由
「縮小ニッポン」で繰り返される悲劇、過疎地域を直撃した能登半島地震の教訓
能登半島地震であえて問う、20年後に消滅する地域に多額の税金を投入すべきか
日本版ライドシェア解禁に大きな懸念、当事者不在では地域の理解は得られず
【今日の一枚】クマ被害 都会の人には 他人事