毎冬に行われる“今年のグルマ”を決める選出会、「日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」。今年の大賞は、軽自動車規格のBEV（バッテリー式電気自動車）である日産自動車「サクラ」／三菱自動車「eKクロスEV」が獲得。輸入車の「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」は、韓国ヒョンデのBEV「アイオニック5」が受賞した。　クルマの電動化を求める社会的圧力が高まる中、特に日産と三菱自が快適装備や先進装備を持つ「ミニマムなBEV」を商品として世に問うた意味は大きく、軽自動車は大賞をもらえないというCOTYのジンクスが初めて打ち破られたのも納得の結果だったといえる。　だが、注目すべきクルマはCOTYの各賞受