3年ぶりに行動制限のないお盆を迎え、全日空(ANA)、日本航空(JAL)ともに、コロナ前には届かないが、昨年より多い予約が入っているという。 日本でも国内線は便数ベースで約90%まで回復した航空需要。ただ、状況は大きく変わった。新型コロナウイルスの感染が今後収束していった場合に以前のような運賃やサービスが戻ってくるのだろうか。 まずエアラインのコストに大きな影響を与えているのが、国際線のルート変更と燃料費の上昇だ。 コロナに追い打ちをかけたのがロシアによるウクライナ侵攻。それによってシベリア上空が飛行できなくなった。 従来、シベリア上空を飛行していた各社は、日本から中国、カザフスタン、トルコな