2035年までに新車販売のすべてを環境対応車にする中国の方針は、トヨタなどHVを得意とする日本メーカーには追い風とされるが、この状況でHVにリソースを集中する戦略はリスクが高い。
日本の自動車メーカーよ、HVと心中してはいけない
EVかHVか、決断に情緒は禁物
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2035年までに新車販売のすべてを環境対応車にする中国の方針は、トヨタなどHVを得意とする日本メーカーには追い風とされるが、この状況でHVにリソースを集中する戦略はリスクが高い。