2000年頃から、世界全体で排気規制と、そして燃費規制が段階的に強化され続けている。とりわけディーゼル車の排気対策については、技術的に可能なレベルぎりぎりか、それを超えるほどの浄化レベルを求められ続けている。その現場に関わる人々の中で近年、「ディフィート」問題が憂慮されるようになっていた。
不正につながったディーゼル車「排気対策」の難しさ
ぎりぎりの技術開発の中で起きたVW不正ガス問題
2015.10.2(金)
両角 岳彦
Premium会員登録のご案内
Premium会員の特典
- プレミアム限定の記事配信
- プレミアム専用記事レイアウト
- 印刷に最適な画面提供