レンジローバー・イヴォークの2リッター・ガソリンエンジンと「9HP」の組み合わせは、走行機能に関してはもうほとんど量産準備完了という状態の仕上がりだった。自動車用変速機としての基本性能に加えて、変速動作と右足の動きへの追随の両面での洗練度の高さをすでに実現している。これに対抗できる製品を送り出すのは相当に大変そうである。
CVTへの強烈なアンチテーゼ?
独ZFの新型トランスミッション「9HP」の洗練ぶり
2013.7.10(水)
両角 岳彦
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