i3の車体構造は、「まずプリプレグから成形を始める」という手法で作られたものではない。カーボンファイバーを平行にびっしりと並べて途中を別の糸で結束した「すだれ」状の組物をつくり、それを大まかに成形したものを、成形型の中に貼り込んでゆく。
「BMW i3」に見た
“今”にとらわれないものづくり
新設工場で量産される「これまでにない」車体とは
2015.2.26(木)
両角 岳彦
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