今回の円安局面では、自動車産業の輸出構造に変化の兆しが出始めています。輸出金額の減少は、自動車産業が享受する円安メリットの縮小を意味します。将来的にはさらに顕著になる可能性があります。「円安＝自動車関連株は買い」という図式は徐々に当てはまらなくなるかもしれません。